本申請涉及一種漲緊器，用于軸與外部傳動件的連接。
背景技術：
軸與套裝在軸上的皮帶輪、慣性輪等輪轂的鎖緊固定，傳統用鍵聯接，使用壽命短、浪費很大、不便于安裝拆卸，現多采用漲緊器連接，但傳統漲緊器結構較大，所用螺栓較多，無法運用與小型設備。故此結構不合理，需要改進。
技術實現要素：
本發明的目的在于提供一種漲緊器，以克服現有技術中的不足。
為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：
本發明公開了一種漲緊器，包括上壓塊、下壓塊、內漲緊塊及外漲緊塊，所述內漲緊塊及所述外漲緊塊均為不閉合環形，所述內漲緊塊設置于所述外漲緊塊內，所述上壓塊及所述下壓塊均為閉合環形，所述上壓塊與所述下壓塊從所述內漲緊塊及所述外漲緊塊兩側分別設置于所述內漲緊塊和所述外漲緊塊之間。
優選的，在上述的漲緊器中，所述內漲緊塊外壁設有中間凸起的錐度。
優選的，在上述的漲緊器中，所述外漲緊塊內壁設有中間凸起的錐度。
優選的，在上述的漲緊器中，所述上壓塊和所述下壓塊內外壁設有相反錐度。
優選的，在上述的漲緊器中，所述上壓塊、下壓塊、內漲緊塊及外漲緊 塊全部表面磷化處理
優選的，在上述的漲緊器中，所述上壓塊和所述下壓塊通過6-8個螺栓連接。
與現有技術相比，本發明的優點在于：
1、該漲緊器結構簡單，裝配方便；
2、該漲緊器縮小整體結構，降低成本，擴大應用范圍。
附圖說明
為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1所示為本發明具體實施例中漲緊器的結構示意圖。
圖2所示為本發明具體實施例中內漲緊塊及外漲緊塊的結構示意圖。
圖3所示為本發明具體實施例中下壓塊結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行詳細的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例�；诒景l明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
參圖1、圖2和圖3所示，本發明實施例中的漲緊器，包括上壓塊01、下壓塊02、內漲緊塊03及外漲緊塊04，內漲緊塊03及外漲緊塊04均為不閉合環形，內漲緊塊03設置于外漲緊塊04內，上壓塊01與下壓塊02從內漲緊塊03及外漲緊塊04兩側分別設置于內漲緊塊03和外漲緊塊04之間。
優選的，內漲緊塊03外壁設有中間凸起的錐度0301，外部擠壓可使內漲緊塊03整體向內收縮。
優選的，外漲緊塊04內壁設有中間凸起的錐度0401，內部擠壓可使外漲 緊塊04整體向外擴張。
優選的，上壓塊01和下壓塊02內外壁設有相反錐度，可上下同時擠壓內漲緊塊03和外漲緊塊04，受力更加均勻。
優選的，上壓塊01、下壓塊02、內漲緊塊03及外漲緊塊04全部表面磷化處理，磷化處理起到減摩潤滑作用，使得壓緊需要的力減小。
優選的，上壓塊01和下壓塊02通過6-8個螺栓05連接，精簡結構，使得本裝置整體體積可大可小，擴大應用范圍。
使用時，利用油槍將潤滑脂注入油嘴03，潤滑脂流經通油孔0101進入油管02，然后到達導軌滑塊，在導軌滑塊往復運動時將潤滑脂均勻覆蓋在導軌上，形成油膜，從而起到潤滑保護的作用。
本新型漲緊器結構簡單，裝配方便，縮小整體結構，降低成本，擴大應用范圍。
需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。
以上所述僅是本申請的具體實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本申請原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本申請的保護范圍。
