1、深溝球軸承
深溝球軸承結構簡單，使用方便，是生產批量最大，應用范圍最廣的一類軸承。它主要用一承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當軸承的徑向游隙加大時，具有角接觸軸承的功能，可承受較大的軸向載荷。
與尺寸相同的其他類型軸承比較，此類軸承摩擦因數小，極限轉速高。在轉速較高不宜采用推理球軸承的情況下可用該類軸承承受純軸向載荷。
2、調心球軸承
調心球軸承有兩列剛求，內圈有兩條滾道，外圈滾道為內球面形，具有自動調心的性能�？梢宰詣友a償由于軸的饒曲和殼體變形產生的同軸度誤差，適用于支承座孔不能保證嚴格同軸度的部件中。該中軸承主要承受徑向載荷，在承受徑向載荷的同時，亦可承受少量的軸向載荷，通常不用于承受純軸向載荷，如承受純軸向載荷，只有一列剛球受力。
3、角接觸球軸承
角接觸球軸承極限轉速較高，可以同時承受經向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，其軸向載荷能力由接觸角 決定，并隨接觸角增大而增大。
單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向載荷，在承受經向載荷時，回引起附加軸向力，必須施向響應的反向載荷，因此，該種軸承一般都成對使用。
雙列角接觸球軸承能承受教大的以經向載荷為主的經向，軸向雙向聯合載荷和力炬載荷，它能限制軸或雙殼雙向軸向位移，接觸角為30度。
成對安裝角接觸軸承能抽手以經向載荷為主的經向，軸向聯合載荷，也可以承受純經向載荷，串聯配置只能承受單一方向軸向載荷，其它兩種配置則可承受任一方向的軸向載荷。這種類型的軸承一般由生產廠商選配組合后成對提交用戶，安裝后有預壓過盈，套圈和剛球處于軸向預加載荷狀態，因而提高了整組軸承作為單個支承的支承剛度和旋轉精度。
